本書內(nèi)容主要以理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式進(jìn)行講述。全書一共分為15個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目:汽車保養(yǎng)基礎(chǔ),機(jī)油及機(jī)油濾清器的認(rèn)知與更換,空氣濾清器的認(rèn)知與更換,空調(diào)濾清器的認(rèn)知與更換,冷卻液的認(rèn)知與更換,火花塞的認(rèn)知與更換,傳動(dòng)皮帶的認(rèn)知與更換,汽油濾清器的認(rèn)知與更換,自動(dòng)變速器油的認(rèn)知與更換,輪胎的認(rèn)知與更換,車輪動(dòng)平衡,盤式制動(dòng)器的
本書從公路工程的基本建設(shè)出發(fā),系統(tǒng)闡述了公路工程施工的基礎(chǔ)理論、測(cè)量技術(shù)以及路基、路面、橋梁、涵洞和隧道等關(guān)鍵工程部分的施工技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)方法。同時(shí),還涵蓋了交通工程施工建設(shè),包括交通標(biāo)志、標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施的施工要求。在成本管理方面,詳細(xì)討論了公路工程成本的管理與控制,以及招投標(biāo)與合同管理的策略和技巧。此外,施工安全
本書全面深入地探討了公路工程項(xiàng)目管理與養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵領(lǐng)域,從工程的基本建設(shè)內(nèi)容到施工管理,再到成本控制和招投標(biāo)流程,系統(tǒng)地介紹了公路工程的各個(gè)方面。書中不僅涵蓋了進(jìn)度、質(zhì)量和安全管理,還特別強(qiáng)調(diào)了環(huán)境因素的重要性。此外,還探討了公路工程的優(yōu)化方法和建養(yǎng)一體化信息管理,為實(shí)現(xiàn)公路工程的可持續(xù)發(fā)展提供了理論和實(shí)踐指導(dǎo)。最后,在
本書是一本深入探討公路工程造價(jià)管理理論與實(shí)踐的圖書。本書通過(guò)對(duì)公路工程造價(jià)管理的全面研究,旨在為讀者提供系統(tǒng)的理論支撐和實(shí)踐指導(dǎo),幫助公路工程建設(shè)單位更好地進(jìn)行造價(jià)管理,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本書在編寫過(guò)程中,充分參考了國(guó)家關(guān)于公路工程建設(shè)和造價(jià)管理的相關(guān)法律法規(guī)和政策文件,確保內(nèi)容的合法性和規(guī)范性。本書的主要內(nèi)
為了探究泥石流淤埋作用下的道路安全性能,本書首先從泥石流基礎(chǔ)力學(xué)性質(zhì)影響因素與微觀機(jī)理角度出發(fā),分析了黏土種類和含量、腐殖質(zhì)等因素對(duì)泥石流屈服應(yīng)力、滲透、固結(jié)等基礎(chǔ)力學(xué)性質(zhì)影響的宏微觀機(jī)理。其次,提出了泥石流淤埋下道路安全韌性理論,并開(kāi)展泥石流淤埋道路的模型試驗(yàn),從而構(gòu)建泥石流淤埋下道路安全韌性評(píng)價(jià)模型,基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)
本教材以新能源汽車機(jī)電維修崗位能力需求、職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以新能源汽車構(gòu)造系統(tǒng)維修課程核心素養(yǎng)培養(yǎng)為立足點(diǎn),按模塊化項(xiàng)目化編寫模式,從新能源汽車認(rèn)知、新能源汽車高壓安全與防護(hù)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成、工作原理、功能檢查、檢測(cè)與維修等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。通過(guò)本教材的學(xué)習(xí),學(xué)
本教材以艦艇為主要對(duì)象,內(nèi)容主要包括船體幾何形狀、浮性、初穩(wěn)性、艦艇浮性與初穩(wěn)性曲線及圖譜(計(jì)算)、初穩(wěn)性應(yīng)用、大角穩(wěn)性、不沉性、艦船下水計(jì)算、潛艇的浮性、潛艇的初穩(wěn)性、潛艇的大角穩(wěn)性、潛艇的不沉性、艦艇靜力學(xué)性能計(jì)算軟件及應(yīng)用方法介紹等,結(jié)合了作者多年從事艦艇靜力學(xué)教學(xué)和相關(guān)科學(xué)研究的經(jīng)驗(yàn),介紹了靜力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)和軟件
軟件定義汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的一個(gè)新興且備受關(guān)注的主題,目前尚未形成一個(gè)全面而系統(tǒng)的知識(shí)體系。本書旨在幫助讀者全面了解這一熱點(diǎn)主題,并深入理解技術(shù)層面之外的市場(chǎng)與商業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。本書分為3個(gè)部分,共13章。第1部分奠定軟件定義汽車的理念基礎(chǔ)與技術(shù)支撐;第2部分深入剖析智能汽車操作系統(tǒng)、汽車中間件、智能座艙、數(shù)字鑰匙、智
自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估方法重點(diǎn)介紹了一套面向自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)的、可復(fù)用的、可擴(kuò)展的安全測(cè)試評(píng)估方法,主要內(nèi)容包括:自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估研究背景與安全測(cè)試評(píng)估體系、自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)企業(yè)安全保障能力評(píng)估方法,以及自動(dòng)駕駛汽車過(guò)程保障評(píng)估方法、測(cè)試評(píng)估方法、安全監(jiān)測(cè)評(píng)估方法等。此外,本書還對(duì)自動(dòng)駕駛汽車安全測(cè)試評(píng)估方
腦機(jī)接口(Brain-ComputerInterface)作為一種跨學(xué)科技術(shù),正逐漸改變著智慧交通的方方面面。它將人類的意識(shí)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,為實(shí)現(xiàn)人車交互、自動(dòng)駕駛以及智能交通提供了新的可能。本書探討了腦機(jī)接口與智慧交通的關(guān)系,分析其對(duì)智慧交通的影響,并介紹了腦機(jī)接口在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與操作。腦機(jī)接口技術(shù)的快速發(fā)展,