本教材為技工院校工學(xué)一體化課程汽車維修專業(yè)教材之一，根據(jù)2022年人社部最新發(fā)布的課程標(biāo)準(zhǔn)及課程設(shè)置方案編寫而成。本教材主要內(nèi)容包括汽車充電指示燈亮故障檢修、汽車起動機不工作故障檢修、汽車前照燈不亮故障檢修、汽車轉(zhuǎn)向燈不亮故障檢修、汽車儀表照明燈不亮故障檢修、汽車輔助電氣設(shè)備故障檢修六個學(xué)習(xí)任務(wù)。每個學(xué)習(xí)任務(wù)下設(shè)典型工

本書為黑龍江省“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材。教材以鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）、中國國家鐵路集團有限公司鐵路運輸調(diào)度規(guī)則（普速鐵路部分）、鐵路車站行車作業(yè)人身安全規(guī)定為依據(jù)，將三項規(guī)章常用部分整合為13個項目，即行車組織基本規(guī)章制度及編組列車原則、調(diào)車工作有關(guān)規(guī)定、行車閉塞法及列車運行相關(guān)規(guī)定、信號顯示相關(guān)規(guī)定、鐵路

本教材為職業(yè)教育城市軌道交通類專業(yè)教材，全面系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通車站設(shè)備。其主要內(nèi)容分為11個模塊，包括：城市軌道交通車站設(shè)備認知、自動售檢票系統(tǒng)、電梯與自動扶梯系統(tǒng)、IBP盤及緊急停車按鈕、站臺安全門系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)與車站廣播系統(tǒng)、車站消防系統(tǒng)、低壓配電與照明系統(tǒng)、車站給排水系統(tǒng)、車站暖通空調(diào)系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)

本書在闡述橋梁美學(xué)基本原理的基礎(chǔ)上，從橋梁科學(xué)之道、橋梁藝術(shù)之感和橋梁人文之風(fēng)“三位一體”的角度對橋梁美學(xué)進行系統(tǒng)論述，重點對橋梁美學(xué)評價和橋梁美學(xué)創(chuàng)作進行了深入分析，此外還收錄了橋梁經(jīng)典語錄。本書有大量與橋梁美學(xué)相關(guān)的案例賞析，從工程實例的角度佐證橋梁美學(xué)之道。 本書可作為土木工程專業(yè)橋梁方向或道路橋梁與渡河工程教

隨著信息化技術(shù)和人工智能的發(fā)展，道路運輸車輛智能化和運輸管理的信息化程度越來越高，讓學(xué)生對道路運輸車輛智能化和信息化發(fā)展的現(xiàn)狀、基礎(chǔ)技術(shù)和未來發(fā)展方向進行了解非常必要。 本教材希望將道路運輸車輛智能與運輸管理信息化相關(guān)技術(shù)進行結(jié)合，針對汽車服務(wù)工程、車輛工程、交通運輸和智能車輛工程等本科專業(yè)需求，講述道路運輸車輛智能

本書共收錄18項盾構(gòu)隧道工藝工法，涵蓋盾構(gòu)施工準(zhǔn)備、盾構(gòu)始發(fā)、盾構(gòu)掘進、盾構(gòu)施工關(guān)鍵工序工藝以及盾構(gòu)施工安全等五部分，內(nèi)容豐富，技術(shù)先進，實用性強，可為鐵路盾構(gòu)隧道建設(shè)提供參考和借鑒。

本書闡述了高原電氣化鐵路電力和牽引供電工程的建設(shè)理念與具體做法，總結(jié)形成了成套高原電力和牽引供電工程建造技術(shù)，突出其在高原電氣化鐵路建設(shè)中的引領(lǐng)和示范作用，成為高原電氣化鐵路建設(shè)領(lǐng)域的一部重要著作。同時也為川藏、滇藏等鐵路的全面開工建設(shè)提供了有益的參考與借鑒，對于推動高原電氣化鐵路建設(shè)的發(fā)展，具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的

本書遵循“實際、實用”原則，依托鐵路95306綜合智慧服務(wù)平臺、貨票系統(tǒng)3.0程序，以及正在試運行的網(wǎng)頁版貨票4.0程序，以國鐵集團、集團公司等文件制度為指導(dǎo)依據(jù)，采用理論規(guī)章、案例說明、圖表、數(shù)據(jù)分析等方式全方位展示了貨運集中辦理全過程。全書共分為八章，主要講述了需求受理、核算制單、收入進款、增值稅發(fā)票、貨損理賠、客

本書基于杭海城際鐵路時速120公里B型車的架修實際編制，是一本專注于軌道交通車輛架修專業(yè)的指南，詳細介紹了時速120公里B型車架修的基本概念、工藝流程、關(guān)鍵技術(shù)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為讀者提供了一套完整的架修知識體系，明確了架修部件拆解、檢查、維修、組裝、測試等環(huán)節(jié)的要求。

本書針對拉林鐵路高原客貨運輸需求特點，對無砟軌道結(jié)構(gòu)型式進行了比選，優(yōu)化了彈性支承塊式無砟軌道部件；針對高海拔、低氣壓、強凍融、劇烈河谷風(fēng)等現(xiàn)場不利因素，通過現(xiàn)場實驗探明了高原低氣壓環(huán)境對混凝土性能影響規(guī)律，研發(fā)了無砟軌道混凝土抗裂性綜合提升技術(shù)；針對高原地區(qū)跨區(qū)間無縫線路理論系統(tǒng)研究和鋪設(shè)的技術(shù)空白，開展了跨區(qū)間無縫