長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪、航運(yùn)和發(fā)電等巨大綜合效益。三峽雙線連續(xù)五級(jí)船閘(簡(jiǎn)稱三峽船閘)為三峽水利樞紐的主要通航設(shè)施。三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多，水頭最高的船閘，規(guī)模巨大、技術(shù)復(fù)雜，線路總長(zhǎng)6442m，其中主體段長(zhǎng)1621m，上游引航道長(zhǎng)2113m，下游

本書(shū)根據(jù)《海船船員考試大綱》和《海船船員培訓(xùn)合格證評(píng)估規(guī)范》編寫(xiě)，既可作為海船船員的基本安全培訓(xùn)和考試使用，也可用作航海院校師生的教學(xué)參考書(shū)。本書(shū)編寫(xiě)的指導(dǎo)思想是能夠覆蓋海船船員適任考試大綱的全部?jī)?nèi)容，幫助學(xué)員順利地通過(guò)培訓(xùn)和考試，并盡可能考慮了理論體系的系統(tǒng)性與完整性，加強(qiáng)理論對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用。全書(shū)分四篇：第一篇個(gè)人

本書(shū)在船舶智能化發(fā)展的背景下，在內(nèi)河復(fù)雜水域船舶碰撞現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來(lái)研究工作基礎(chǔ)，從通航安全和船舶自主航行出發(fā)，凝練出船舶行為建模與視覺(jué)協(xié)同感知關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)旨在解決當(dāng)前橋區(qū)水域船舶非安全行為識(shí)別、基于雙目立體視覺(jué)的船舶目標(biāo)測(cè)距及監(jiān)測(cè)、AIS和視覺(jué)信息融合以及惡劣通航環(huán)境視覺(jué)增強(qiáng)感知等問(wèn)題，主要進(jìn)行了以下四個(gè)方面

超高速水下航行器借助超空泡減阻技術(shù)可以達(dá)到常規(guī)全沾濕航行器難以企及的200kn以上的高航速,對(duì)這類航行器的研究近年來(lái)呈現(xiàn)出由機(jī)理闡釋向應(yīng)用研究發(fā)展的主導(dǎo)趨勢(shì)。在此趨勢(shì)下,針對(duì)超高速航行器控制方法的研究日益成為該領(lǐng)域的熱點(diǎn)。本書(shū)內(nèi)容包括超空泡航行體發(fā)展歷程、超空泡形成基本原理、超空泡航行體動(dòng)力學(xué)模型、超空泡航行體的非線性

本書(shū)是國(guó)家級(jí)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)“國(guó)際郵輪乘務(wù)管理”子項(xiàng)目“內(nèi)河游船運(yùn)營(yíng)與管理”配套教材，旨在引導(dǎo)讀者了解內(nèi)河游船運(yùn)營(yíng)與管理基礎(chǔ)知識(shí)，掌握游船的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)，游船產(chǎn)品類型及特征，游船餐飲、客房、前臺(tái)、康樂(lè)等對(duì)客服務(wù)，船岸連接服務(wù)，營(yíng)銷(xiāo)及資產(chǎn)管理，安全與生態(tài)管理，客戶關(guān)系管理等內(nèi)容。本書(shū)由教研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合企業(yè)技

首先，通過(guò)文獻(xiàn)調(diào)研、信息挖掘等等方式，圍繞油輪、散貨船、集裝箱船、郵輪游艇與客滾船、海上LNG裝備、海洋油氣裝備、海上風(fēng)電裝備、船舶動(dòng)力裝備等領(lǐng)域，梳理總結(jié)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、ABS、DNV、NK、CCS等機(jī)構(gòu)已制定實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范情況。 其次，對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)制定實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析，包括制定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)量、覆蓋主要領(lǐng)域等，并對(duì)

本教程符合《海船船員適任考試大綱》要求，以船舶實(shí)際工作中的典型任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，系統(tǒng)、全面的對(duì)任務(wù)進(jìn)行分析講解，適用于航海類專業(yè)學(xué)習(xí)參加值班水手適任評(píng)估考試學(xué)生學(xué)習(xí)使用。教程以行動(dòng)為導(dǎo)向，以任務(wù)為引導(dǎo)，重點(diǎn)突出，圖文并茂，通俗易懂，便于學(xué)生學(xué)習(xí)掌握。本書(shū)包含值班水手業(yè)務(wù)、水手工藝、海事局考試大綱及往屆考試試題。在吸取本學(xué)院

隔振技術(shù)能夠有效的抑制結(jié)構(gòu)振動(dòng)的能量傳遞，成為艦艇減振降噪的關(guān)鍵技術(shù)。主動(dòng)隔振技術(shù)能夠克服被動(dòng)隔振技術(shù)低頻及諧振區(qū)隔振性能差的缺陷。與其它主動(dòng)隔振技術(shù)相比，磁懸浮主動(dòng)隔振技術(shù)具有頻響范圍寬、響應(yīng)快、高可靠性和電磁力隨控制參數(shù)易于調(diào)控的優(yōu)勢(shì)。本書(shū)系統(tǒng)的介紹磁懸浮主動(dòng)隔振理論、磁懸浮主動(dòng)隔振器的設(shè)計(jì)與分析、磁懸浮主動(dòng)隔振系

本書(shū)是專門(mén)為航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生以及遠(yuǎn)洋船上工作的人員編寫(xiě)。全書(shū)依據(jù)STCW與SOLAS公約兼顧交通部海事局的船員航海英語(yǔ)評(píng)估方面的具體要求，并參照SMCP的主要場(chǎng)景(Scenarios)編寫(xiě)對(duì)話，鋪展話題，展開(kāi)討論。全書(shū)共十個(gè)章節(jié)，每個(gè)章節(jié)分PartA，以生活場(chǎng)景中的對(duì)話展開(kāi)，如，國(guó)際機(jī)場(chǎng)的登機(jī)、過(guò)安檢、過(guò)海關(guān)、接受移民

本書(shū)闡述了船舶總體設(shè)計(jì)的原理和方法，共分為七章。一章介紹了船舶總體設(shè)計(jì)的概況，船舶設(shè)計(jì)階段的劃分和船舶設(shè)計(jì)方法及特點(diǎn)；第二章介紹了船舶相關(guān)法規(guī)的基本內(nèi)容及其對(duì)船舶設(shè)計(jì)的要求；第三章介紹了船舶重量和容量確定的原理和方法；第四章介紹了船舶主尺度和排水量確定的原理和方法；第五章介紹了船舶型線設(shè)計(jì)的原理和方法；第六章介紹了船舶