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本書依托作者團隊在浮式橋梁方案設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究方面的科研成果和實際工程應(yīng)用案例，針對傳統(tǒng)橋梁技術(shù)難于解決寬闊、超深峽灣的跨越難題，創(chuàng)新性地提出了一套適用于多種海況條件的浮式橋梁水動力理論，闡明了浮式橋梁流體-結(jié)構(gòu)相互作用機理，提出了浮式結(jié)構(gòu)與流體耦合的數(shù)學(xué)模型及其數(shù)值求解方法、小海況及大海況下的水動力學(xué)模型理論，并介紹

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