本專著對標新一代民用航空器貨艙環(huán)保型抑滅火系統(tǒng)輕量化設備研發(fā)、有效抑煙降溫結果獲得、持續(xù)抑滅火藥劑濃度保持等機載應用工程技術需求，聚焦低氣壓/持續(xù)變氣壓環(huán)境機艙火行為、低驅動壓力雙流體細水霧霧化、低驅動壓力雙流體細水霧抑滅火機理等關鍵科學技術問題，全力推進新一代民用航空器機載抑滅火基礎理論與關鍵技術研究。內(nèi)容始終面向飛

本書對微型旋翼無人機自主飛行及應用進行介紹，全書共6章，包括緒論、微型旋翼無人機自主定位方法、微型旋翼無人機自主飛行中的地圖構建及目標檢測方法、微型旋翼無人機在線軌跡規(guī)劃方法、基于前沿的微型旋翼無人機自主探索和微型旋翼無人機協(xié)同探索方法等內(nèi)容。

本書系統(tǒng)全面地對無人機進行了科學的論述，主要內(nèi)容包括基礎理論介紹，無人機結構與工作原理，無人機航拍技術、無人機植保技術、無人機測繪技術、無人機導航定位技術、無人機安防技術、無人機通信技術、無人機圖像處理技術及應用，以及無人機當前困境與發(fā)展愿景。

民航發(fā)動機失效分析丁坤英董立輝劉勇曹惠玲編著北京內(nèi)容簡介本書首先描述了發(fā)動機構造、發(fā)動機部件材料失效分析的基礎知識，分別闡述了民航發(fā)動機葉片、盤、軸等轉動部件和機匣、燃燒室、靜子葉片等靜止部件的典型失效模式、失效機理和預防措施，然后介紹了飛行數(shù)據(jù)（QAR數(shù)據(jù)）在發(fā)動機失效分析、故障診斷中的應用，最后通過民用航空器經(jīng)典失

"本書主要講述飛機基本結構與系統(tǒng)，編寫過程中強調(diào)“認知規(guī)律與崗位知識技能需求有機結合”的原則，遵循“以學生為主體、以學生能力為導向、以教師為主導、以737飛機實物為載體，飛機航線檢查典型任務驅動為導向”的編寫理念，結合民用航空器基礎執(zhí)照培訓考試大綱要求編寫。本書包括飛機總體介紹、飛機結構、飛機液壓系統(tǒng)、飛機操縱系統(tǒng)、飛

本書按照項目工程能力和基本技能層次化遞階劃分，以項目和任務的模式編排教學內(nèi)容，同時配套項目訓練，以期強化工作能力培養(yǎng)；書中按照實作訓練要求，引入了必要的理論知識，突出重點，面向實際。全書內(nèi)容包括四大部分：第一部分(項目1)為鉗工鈑金基礎訓練，突出工具和設備的使用方法和規(guī)范；第二部分(項目2和項目3)為鈑金基礎，突出航空

本書結合國內(nèi)外在試驗訓練方面的發(fā)展現(xiàn)狀，以深度探索飛機失速/尾旋運動機理為核心、以深入剖析飛機大迎角/失速/尾旋試驗及訓練技術為主線，形成了一套完整的飛機大迎角/失速/尾旋技術內(nèi)容。本書重點豐富了大迎角特性、失速/尾旋的基本定義、偏離機理與尾旋模態(tài)識別、試驗與試飛技術、大迎角/失速/尾旋訓練等內(nèi)容。本書可為飛行員熟悉失

本書作者為李悅立，高級工程師，主要研究領域為飛機總體設計、氣動特性評估、信息化建設。本書分為三大主要部分，第一部分介紹了工具軟件開發(fā)中的基本技能，包括了VB常用控件、OpenGL開發(fā)等；第二部分介紹如何定義一架飛機，使之適應任意布局類型；第三部分是關于太陽輻射、電磁輻射等耦合場計算與分析的三維軟件開發(fā)。本書根據(jù)作者的多

本書以現(xiàn)代航空發(fā)動機燃燒室為對象，著重于航空發(fā)動機燃燒室的流動和燃燒基本原理。全書共包括八章，詳細介紹了航空發(fā)動機主燃燒室的工作特點和性能要求，與燃燒室有關的燃燒基本理論，擴壓器和燃燒室流場特性，燃油霧化基本原理和典型噴嘴工作原理，燃燒過程和燃燒室熱力計算以及燃燒室性能和燃燒室冷卻等方面的內(nèi)容。本書集中體現(xiàn)了現(xiàn)當代航空

全書共分為15章。分章節(jié)介紹了燃氣渦輪發(fā)動機、部件與系統(tǒng)的基本組成、工作原理、基本結構與特點，以及航空發(fā)動機的現(xiàn)代維護理念與方法。第1章介紹了工程熱力學基本知識和空氣動力學基本知識；第2章介紹了燃氣渦輪發(fā)動機的類型及特點，討論了渦輪噴氣發(fā)動機的基本組成和工作、噴氣發(fā)動機的推力，發(fā)動機在飛機上的安裝；第3章討論了發(fā)動機各