本書是“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一�？諝鈩�(dòng)力學(xué)既是一門基礎(chǔ)技術(shù)學(xué)科，又是一門緊密結(jié)合型號(hào)發(fā)展的應(yīng)用學(xué)科，是飛機(jī)設(shè)計(jì)的核心專業(yè)之一。將空氣動(dòng)力學(xué)在經(jīng)驗(yàn)公式、數(shù)值計(jì)算和風(fēng)洞試驗(yàn)等領(lǐng)域的當(dāng)前發(fā)展與眾多型號(hào)經(jīng)驗(yàn)積累緊密融合在一起是本書的鮮明特色。本書涵蓋飛機(jī)氣動(dòng)布局、部件氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、氣動(dòng)特性體系、風(fēng)洞試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等內(nèi)容，介

本書共有6章，內(nèi)容包括飛行器與無(wú)人機(jī)的分類及應(yīng)用場(chǎng)景，多旋翼無(wú)人機(jī)的硬件組成和飛行原理，六旋翼無(wú)人機(jī)的組裝與飛控系統(tǒng)的調(diào)試，對(duì)無(wú)人機(jī)的操控，以及無(wú)人機(jī)在安裝、存放與操控時(shí)遇到的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。

《閱讀教程3：航空英語(yǔ)閱讀》(以下簡(jiǎn)稱《航空英語(yǔ)閱讀》)是“理工院校英語(yǔ)專業(yè)核心教材”系列閱讀教程中的一本。教程分基礎(chǔ)階段通用閱讀教程和專業(yè)導(dǎo)向高級(jí)閱讀教程：前者包含第一、二兩冊(cè)，供第一、二學(xué)期使用；后者為第三冊(cè)，供第三學(xué)期使用，依照學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)編寫，分機(jī)械、建筑、農(nóng)林、電子電氣、航空航天等多類。《航空英語(yǔ)閱讀》1.選

《閱讀教程3：航空英語(yǔ)閱讀》(以下簡(jiǎn)稱《航空英語(yǔ)閱讀》)是“理工院校英語(yǔ)專業(yè)核心教材”系列閱讀教程中的一本。教程分基礎(chǔ)階段通用閱讀教程和專業(yè)導(dǎo)向高級(jí)閱讀教程：前者包含第一、二兩冊(cè)，供第一、二學(xué)期使用；后者為第三冊(cè)，供第三學(xué)期使用，依照學(xué)科專業(yè)特點(diǎn)編寫，分機(jī)械、建筑、農(nóng)林、電子電氣、航空航天等多類�！逗娇沼⒄Z(yǔ)閱讀》1.選

本書為“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一。本書從航空安全和人為差錯(cuò)、與駕駛艙人為因素相關(guān)的適航要求、駕駛艙差錯(cuò)管理適航要求等出發(fā)，探討民用飛機(jī)駕駛艙差錯(cuò)管理適航驗(yàn)證的思想與技術(shù)體系。以民用飛機(jī)駕駛艙對(duì)人為差錯(cuò)管理的要求(包括設(shè)計(jì)考慮、適航驗(yàn)證要求)為指引，系統(tǒng)地闡述民用飛機(jī)駕駛艙差錯(cuò)管理要求的產(chǎn)生背景、設(shè)計(jì)考慮和制定；結(jié)合

本書可分為三部分。第一部分是材料科學(xué)基礎(chǔ)理論，主要講述材料的性能、材料的微觀結(jié)構(gòu)、材料的凝固、金屬的塑性變形與再結(jié)晶及鐵碳合金相圖。第二部分是熱處理理論，主要講述熱處理原理及工藝方法。第三部分是常用的工程材料及材料的選用，主要講述金屬材料(碳鋼和合金鋼、鑄鐵、有色金屬、高溫合金)、非金屬材料、模具用特殊材料，以及零件的

教材采用階梯遞進(jìn)的形式進(jìn)行編寫，采用認(rèn)知——?jiǎng)邮植僮鹘M裝—編程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)——場(chǎng)景應(yīng)用的整體結(jié)構(gòu)搭建框架。本書先介紹智能飛行器設(shè)計(jì)與調(diào)控，再介紹智能飛行器編程開(kāi)發(fā)，最后講述智能飛行器編程開(kāi)發(fā)的場(chǎng)景應(yīng)用。每個(gè)模塊均以采用單元形式設(shè)計(jì)，內(nèi)容設(shè)計(jì)以實(shí)際的應(yīng)用和專業(yè)知識(shí)進(jìn)行穿插交互學(xué)習(xí)的內(nèi)容，突顯專用知識(shí)與工作崗位的聯(lián)系。設(shè)置無(wú)人

本書系統(tǒng)講解了飛機(jī)鉚接裝配及機(jī)體修理知識(shí)和技能，以飛機(jī)鉚裝基本技能——飛機(jī)部件裝配與對(duì)接——飛機(jī)機(jī)體修理為主線，共分11個(gè)模塊，各模塊還配有相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目。具體內(nèi)容包括：生產(chǎn)管理與工藝裝備管理、質(zhì)量控制、飛機(jī)多余物控制等。

本書基于作者的博士論文，針對(duì)飛機(jī)復(fù)雜飛行狀態(tài)的飛行模擬，以保證動(dòng)感模擬逼真度為核心，對(duì)影響飛行模擬機(jī)動(dòng)感模擬逼真度的洗出算法和運(yùn)動(dòng)控制算法展開(kāi)系統(tǒng)研究，提出了一套有關(guān)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)建模、非線性模型預(yù)測(cè)動(dòng)感模擬算法、L1自適應(yīng)控制和動(dòng)感模擬逼真度評(píng)價(jià)方法的理論和技術(shù)體系，為模擬機(jī)模擬飛機(jī)復(fù)雜飛行狀態(tài)的動(dòng)感模擬逼真度等

本書共分為10章，主要內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)反推系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)指示系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)地面維修、發(fā)動(dòng)機(jī)管理和輔助動(dòng)力裝置等。