本書主要介紹了礦山生產過程中的伴生低品位余熱廢熱資源(如礦井回風、礦井排水、空壓機余熱、洗浴廢熱等)的資源潛力評估方法、提取轉換技術及性能評價方法等理論知識，以及各種余熱廢熱資源提取利用的工程案例等方面的內容。

本教材共分七章，以新時代能源變革為出發(fā)點，進行了新時代能源革命介紹，進而對煤炭這一傳統(tǒng)能源從煤炭綠色開采新技術、智能開采新技術、巷道掘進新技術、巷道圍巖支護新技術、厚煤層開采新技術和礦井災害防治新技術等方面進行最新技術介紹。

本書在綜述超前支護裝備及位姿監(jiān)測技術、位姿糾偏調整控制技術現(xiàn)狀基礎上，分析煤礦綜采(綜放)工作面支護體系中的薄弱環(huán)節(jié)和難點，介紹了構建的結構模型、位姿測量模型與位姿解算模型，并以模型為基礎介紹了基于多傳感器數(shù)據(jù)信息融合技術的超前液壓支架群組位姿的監(jiān)測方法，最后系統(tǒng)介紹了超前液壓支架位姿監(jiān)測與位姿糾偏調整控制的試驗測試與

本書共分為五章，第一章主要闡述了深部煤泥巖巷道圍巖穩(wěn)定性控制相關的研究背景和意義；第二章調研并模擬了典型深部煤泥巖巷道圍巖位移和應力分布特征；第三章理論分析了深部煤泥巖巷道圍巖內外承載體環(huán)形協(xié)同作用穩(wěn)定控制機理；第四章優(yōu)化了深部煤泥巖巷道圍巖穩(wěn)定控制的關鍵參數(shù)；第五章介紹了工程實踐案例。

本書主要內容包括動載作用下巷道錨固圍巖變形破壞特征、動載作用下加錨巖石抗沖時效實驗研究、動載作用下巷道“錨固拱”抗沖時效及累積破壞研究、動載作用下巷道圍巖錨固承載結構抗沖時效機理、深部動載巷道錨固圍巖穩(wěn)定性控制實踐。

全書共分為兩篇：第一篇為英文科技論文撰寫范例，包括英文科技論文撰寫的要點和、煤礦巖層控制科技論文撰寫范例兩個部分，其中第二部分煤礦巖層控制科技論文撰寫范例選取了綜述、采場礦壓、巖層移動、巷道圍巖控制和開采沉陷等5個方面較為典型的翻譯實例。第二篇為煤礦巖層控制英文科技論文常用詞匯，主要總結了巖體性質和原巖地應力、井巷設計

本書以某自然崩落法礦山為工程背景，采用理論分析與數(shù)值模擬相結合的方法研究了拉底引起的應力集中對圍巖的損傷機制，通過彈性力學理論分析了拉底推進線前圍巖應力集中的表現(xiàn)形式、分布特征及影響因素，并結合塑性力學理論探究了集中應力轉移對底部結構的損傷機制。此外，本書還結合巖基承載力學理論揭示了放礦過程對底部結構的損傷機制，通過F

本書主要介紹了基于深度強化學習的礦井通風系統(tǒng)阻變型故障診斷方法，定位故障位置，定量評估故障嚴重程度。針對礦井實際生產過程中故障樣本失衡的問題設計深度強化學習的獎勵函數(shù)，解決智能模型對多數(shù)類的“偏心”現(xiàn)象。分析獎勵函數(shù)、樣本屬性、神經網絡類型和結構對礦井通風系統(tǒng)阻變型故障診斷深度強化學習模型性能的影響，并通過開展礦井通風

本書主要研究聚乙烯生產過程中粉塵爆炸的抑制技術，聚焦于固態(tài)粉體抑爆劑在抑制聚乙烯粉塵爆炸中的應用。在聚乙烯生產的造粒、干燥、氣力輸送及卸料等工藝階段，存在較高濃度的聚乙烯粉塵云，遇到靜電、電火花、機械熱表面及摩擦等點火源時，可能引發(fā)爆炸。盡管固態(tài)粉體抑爆劑的應用已成為研究熱點，但針對乙烯氣體與聚乙烯粉塵混合物的爆炸抑制

本書緊追國家綠色環(huán)保發(fā)展步伐，聚焦礦業(yè)的綠色高質量發(fā)展，針對金屬礦開采擾動引起地表塌陷、破壞地表水系、采選過程尾廢高量產出污染嚴重以及資源損失量大等問題，從金屬礦特性出發(fā)，對當前金屬礦開采面臨的瓶頸問題——綠色開采模式選擇、綠色開采長效機制、綠色開采的評價方法等進行了系統(tǒng)科學研究，并結合具體礦山實例探討了金屬礦綠色開采